发布日期:2026-02-27 01:57 点击次数:63

从“加快包”的购票罗网,到“老年东谈主免费搭车”的歪曲解读,再到“高铁耗电”的袭击抹黑,涉铁路运载限度的集结坏话浑浊视听、误导公众,毁伤了铁路形象和游客的躬行利益。2026年春运已至,国铁集团党组宣传部解救中央网信办举报中心发布“涉铁路运载限度年度集结辟谣榜”,解救盘货典型坏话案例,匡助弘远网民远隔购票罗网,安全有序出行,诊疗铁路形象,分享简洁集结空间。

部分第三方平台推出“双通谈VIP抢票”“加快包抢票”“光速抢票”等付费奇迹,宣称用户购买加快包不错优先购票,晋升购票到手率。关系词,国铁集团暗示,这些奇迹无法篡改12306平台的购票规章,且所谓的“抢票功能”过期于12306的候补购票,莫得本色酷好。这些奇迹将12306的免费候补奇迹包装成需要付费的“平台特权”,误导破钞者。数据分析流露,非论是否购买加快包,购票到手率是一致的。铁路部门坚捏自制公正原则,接纳时候技巧诊疗弘远游客职权和开阔售票次序,对特别购票活动会接纳限经过序。
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有坏话称高铁剩余车票会打包卖给第三方购票平台,在这些平台上搜索一串数字即可购买廉价打折票。这王人备是伪善宣传。铁路12306是唯独官方售票渠谈,不存在通过第三方平台搜索数字购买廉价票的情况。所谓“廉价打折票”实为12306原有的优惠,平台刻意杰出“扣头”字样,制造优惠假象。实测发现,某第三方平台输进口令后首页流露“6折购票优惠”,但这一优惠并非适用统统清澈,而是平台汇总展示12306原有的6折以内优惠车票。

2024年5月,一张对于广东省城际铁路对广州老年东谈主免费的截图在酬酢集结流传,内容流露广州老年东谈主捏优待卡在非岑岭期搭广东城际可享受半价或免费优惠。广东城际公司酬金称此音讯不属实。按照《铁路游客运载规程》规矩,当今广东城际运营清澈捏残疾军东谈主证、伤残东谈主民巡警证、国度轮廓性消防支柱戎行残疾东谈主员证的东谈主员左证以及学生凭学生证不错购买优待票,其中并不包括老年东谈主优惠。

2024年9月,网崇高传中国高铁一公里耗一万度电的说法,激勉关爱。中国铁谈科学议论院集团有限公司机车车辆议论所暗示,该说法与事实不符。根据京沪高铁达速350km/h运行条目下的能耗测试数据流露,我国高铁现存四个主力车型每公里耗电量鉴别为21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。网传“一公里耗一万度电”是将高铁动车组按轮周功率策画得出的每小时耗电量造作当成每公里耗电量,掉包了单元时辰与单元里程的见地。此外,网传“日本新主线比中国高铁能耗低”这一说法亦毫无根据,中国高铁列车与日本新主线动车组平均每公里能耗尽头。

2024年12月,某第三方平台发布“春运抢票运转”“最早可提前90天预约”等信息,激勉关爱。对此,铁路12306平台酬金,该信息空幻,ag下载官方网站纯熟平台营销炒作。铁路部门领导弘远游客,通过第三方平台购票存在附加费、系缚销售奇迹等罗网,还可能暴露个东谈主隐秘信息,毁伤游客职权。提议认准12306平台,通过官方渠谈购票,阐述收款方为中国铁路集结有限公司,幸免后续退票、改签时无法收到应退款项。

2025年4月,有网友发帖称通过12306微信公众号发送“许诺候补到手”等音讯能买到车票。铁路12306官方客服暗示留言补票到手纯熟碰劲,东谈主工无法抵制补票成果,一切都是系统自动候补的成果。提议游客接纳正确候补样子,以免错过购票时机。

2025年6月,有媒体报谈称坐高铁爱犯困是因为车厢二氧化碳浓度超标,网友实测为2000ppm,超过国度程序2倍。国铁集团暗示,经测试车厢内二氧化碳浓度一般不超过1500ppm,远低于铁路行业程序(亦然国标)“二氧化碳浓度不超过2500ppm”。报谈所称“超过国度程序2倍”的说法空幻,其参照的民用建立室内二氧化碳浓度不超过1000ppm程序不适用铁路。动车组建立了空调透风与压力保护系统,可已毕每小时6至12次换气,确保车厢内透风精湛,东谈主体舒坦感较好。

2025年7月,有网民分享使用第三方购票平台已毕“在线换座”的教程,激勉关爱。中国铁路明确酬金,12306莫得在线换座功能,换座必须通过改签完成。第三方平台宣称的“在线换座”功能也都是通过改签完成的。铁路部门领导弘远游客,第三方平台有风险,线上购票、改签请认准12306官方App。

2025年7月下旬,有媒体报谈称高铁奇迹再升级,游客可扫描座位上的二维码调整空调温度,激勉关爱。经查,“扫码调温”系误读。铁路12306客服东谈主员暗示,扫描座位上的二维码仅是向责任主谈主员反映问题,责任主谈主员会第一时辰到达现场与游客交流,同期见知随车机械师查察涉事车厢的及时温度。如个别游客对温度敏锐,乘务员会接纳个性化措置样子,如提供毛毯等。列车空调系统不同于家用空调,不行能让每位游客扫码恣意调整。

2025年12月,有网民发帖称在12306购票选座时发现A、F座两侧的“窗”字没了,激勉对“取消靠窗选座”的筹商。铁路12306责任主谈主员暗示,近期12306对购票选座界面进行了优化调整,A、F座两侧并不是“墙”,而是将“窗”字改为整个竖线。A、F座照旧是靠窗侧的座位,仅仅不一定正对窗,可能在窗户前或窗户后,界面优化是为了幸免因座位是否靠窗而引起污蔑。